学术报告（王术 8.23）

本报告介绍航空发动机压气机叶盘叶片振动力学中的一些数学模型，也介绍流固耦合模型在生物医学中的应用。首先基于振动弹性力学中已有的旋转薄壁梁、板或壳的叶片振动非线性动力学模型，结合航空发动机叶盘叶片装置几何结构和跨音速流场中的高转速实际应用特征提出航空发动机叶片振动非线性流固耦合动力学数学模型，并进行数学分析。也介绍医学中血液动力学流固耦合模型。最后介绍我们最近获得的一些不可压流体流固耦合界面运动模型的理论分析结果。