学术报告（辛周平 12.15）

摘要：

本次报告中，我将给出关于机翼后边缘处具有涡旋线二维亚音速稳态可压缩流的存在性结果，这是Prandtl著名的提升线理论中的特例。 这种流动模式可以由二维稳态可压缩欧拉方程来描述。 附着在机翼后缘的涡流线是与接触间断对应的自由界面。 由于均匀的接触间断的结构稳定性而获得了这种流动方式。 报告中将提出一些新的想法。 此次演讲基于与宜春大学陈俊和臧爱彬的合作。 此研究是由香港专项研究基金CUHK 14305315, CUHK 14302819, CUHK 14300917, and CUHK 14302917资助.